09 Mayo 2022

Cerca estuvo el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de ser sede de una verdadera TRA-GE-DIA. Videos difundidos en redes sociales muestran lo cerca que estuvo un avión de estrellarse con otro en una pista al aterrizar en CDMX.

Pasa que la noche de este sábado 7 de mayo, un avión pretendía aterrizar en el AICM como cualquier otra noche. Sin embargo, desde la torre de control le autorizaron hacerlo en una pista donde otro avión esperaba para despegar.

Oh sí, muy cerquita estuvo dicho avión de impactarse contra el que estaba esperando para despegar en la misma pista. Por fortuna, el piloto logró percatarse del tráfico que había y logró volver al aire a tiempo para evitar una tragedia.

Víctor Hernández, titular de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), presentó una renuncia de forma irrevocable a su puesto, esto en medio de reportes de incidentes aéreos graves en el Valle de México.

En una carta enviada al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el controlador de tránsito aéreo detalló que dejará el puesto a partir de este lunes 9 de mayo, después de haber desempeñado el papel de director desde diciembre de 2018.

El SENEAM fue la dependencia encargada del rediseño del espacio aéreo y la que aseguró que la confluencia de los aeropuertos de Santa Lucía y el de la Ciudad de México era posible.

No obstante, desde la implementación del rediseño del espacio aéreo en marzo del 2021, tripulaciones y controladores aéreos han registrado incidentes graves, como la activación de alarmas contra colisión, eventos de idas al aire cada vez más frecuentes, entre otros, que no han sido atendidos por las autoridades.

Y es que, el pasado jueves 5 de mayo, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) solicitó una reunión con las autoridades aeronáuticas mexicanas con el objetivo de abordar la problemática de navegación que existe en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y en el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Ello, después de que durante el último mes se registraran incidentes de aeronaves que llegan al AICM, como bajos niveles de combustible y desvíos por la saturación en dicho puerto aéreo.

Por otra parte, la IFALPA remarcó que la apertura del AIFA ha traído nuevas complicaciones para los controladores aéreos, que al parecer no recibieron la capacitación necesaria para operar el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México.